NASA ve Lockheed Martin, X-59 süpersonik uçağı üzerinde uzun süredir çalışıyor. “Ultra sessiz” süpersonik uçuş için geliştirilen X-59, on yıllık Quesst misyonunun önemli bir parçası. Uçağın önümüzdeki hafta resmi olarak tanıtılması planlanıyor.
NASA ve Lockheed Martin X-59 süpersonik Quesst hangardan ayrılıyor
Süpersonik uçak, 12 Ocak’ta Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ndeki hangardan çıkarılacak. 30 metre uzunluğunda ve Mach 1.4 olan X-59’un en önemli özelliği, süpersonik uçarken patlamaya neden olmaması. .
Lockheed Martin ve NASA Skunk Works tarafından hazırlanan X-59, önümüzdeki aylarda uçuş testlerine yönelik ilk adımı atacak. İlk aşamada uçağın performansı ve sessiz süpersonik teknolojileri değerlendirilecek.
Daha sonra vatandaşların süpersonik patlamalara tepkilerine ilişkin veri toplamak amacıyla ABD’nin bazı şehirlerinde testler yapılacak. NASA’nın açıklamasına göre “yüksek bir ses patlaması yerine yumuşak bir ses” yaratacak şekilde tasarlandı.
İlk kez 1970’li yıllarda ticari uçuşlara başlayan Concorde, yaklaşık 30 yıl boyunca ses hızının üzerinde yolculuk yaptı. Ancak eski süpersonik uçak, gürültü sorunları nedeniyle 2003 yılında kullanımdan kaldırıldı.
NASA ise X-59 programının ilk kez sivillerin süpersonik hava yolculuğuna olanak sağlayacağına inanıyor. Uçağın hizmete girmesi bu hedefe yönelik önemli bir adımı temsil ediyor. X-59’un ani gürültüyü susturması ile bu uçaklardan kaynaklanan gürültü kirliliğinin önüne geçilebilecek.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.